Об эксперте
✓ 15 лет в ВЭД;
✓ Китаист, 10 лет работал в Китае;
✓ Эксперт конференций банков «Точка», «Левобережный», семинаров Торгово-промышленной палаты.
✓ 15 лет в ВЭД;
✓ Китаист, 10 лет работал в Китае;
✓ Эксперт конференций банков «Точка», «Левобережный», семинаров Торгово-промышленной палаты.
Реализовал 100+ проектов стоимостью более $40 млн.
В чем проблема. Иногда компании, заказывающие в Китае оборудование, завидуют тем, кто возит, например, одежду. Вот где, кажется, все просто — упаковали 200 одинаковых коробок, аккуратно загрузили контейнер и ждем доставку. А оборудование обычно негабаритное и тяжелое. Погрузить и выгрузить его непросто и недешево, зато легко повредить.
Бывает и так
✓ Однажды китайская фабрика попросила 6*40HC контейнеров. Но оказалось, что можно было обойтись 5*40HC и одним контейнером меньшего размера, 20GP. Компания переплатила за перевозку одного полупустого контейнера.
✓ Другая компания заказала 6*40HC, но часть груза не вошла. Пока ждали еще контейнер, груз опоздал на судно, сорвались сроки поставки, а ее стоимость неприятно выросла.
✓ Другая компания заказала 6*40HC, но часть груза не вошла. Пока ждали еще контейнер, груз опоздал на судно, сорвались сроки поставки, а ее стоимость неприятно выросла.
Кому полезно. Приходите, если возите оборудование из Китая или планируете. А еще — если хотите узнать больше о возможностях оптимизировать доставку.
Как поучаствовать в вебинаре:
✓ Начнется в понедельник, 27 ноября в 11:30 (мск).
✓ Вебинар бесплатный, но необходима регистрация.
✓ Запись получат все зарегистрированные участники.
✓ Ссылка на вебинар придет за час до начала.
✓ Вебинар бесплатный, но необходима регистрация.
✓ Запись получат все зарегистрированные участники.
✓ Ссылка на вебинар придет за час до начала.
